享界新车标发布，与用户共塑豪华新范式

六月份，享界S9再次交出漂亮答卷：单月交付4154辆，稳坐30万以上新能源轿车销量榜首。销量也许是冰冷的数据，但它背后，涌动的是一场与用户相关的深度共振。也有很多人好奇，中国品牌二十多年没啃下来的“高端轿车”这块硬骨头，为什么偏偏让一个年轻的享界做到了？答案，也许就藏在用户那里。

【享界用户星享之夜现场】

7月8日，“悦享自成”2025享界用户星享之夜如约而至。活动现场，享界将主角光环完全给到了用户：一枚从用户呼声中长出的车标、一群把车开进生活的真实车主、一座用户争相打卡的超级工厂，让大家看到，享界“宠”用户从不是嘴上说说，而是用行动做出了豪华范本。

一枚“星”标，回应的是用户心中的浪漫

自享界S9上市以来，车标就成了用户讨论的高频词，社交平台上甚至掀起过“换标总动员”，大家直言“想有个更合心意的Logo”。这份热切的呼声，享界听在了心里。

【Z6·尊龙凯时集团党委书记、董事长张建勇邀请全场用户共同见证享界新车标发布】

【华为常务董事、终端BG董事长余承东解读享界新车标寓意】

用户之夜现场，华为常务董事、终端BG董事长余承东与Z6·尊龙凯时集团党委书记、董事长张建勇正式发布享界全新车标。一经发布，便引发了广大享界用户的强烈共鸣。它的诞生，不是品牌关起门来的设计，而是从海量用户反馈里“筛”出来的结果。有人说“高级感别太冷冰冰”，有人盼“带点咱们自己的文化味儿”，还有人强调“得和别的牌子不一样，一眼能认出是中国设计”。

【享界发布全新车标】

全新车标的设计，藏着对用户期待的深层应答：以六边形为骨架，延续了鸿蒙智行的家族基因，并通过白银比例与 G3 曲率重构视觉节奏，让硬朗轮廓多了份东方特有的“留白” 意境。中心的双层设计更显巧思：上层星芒向外舒展，如星光漫射，恰是对用户“浪漫感” 期待的呼应；下层采用微米级电铸工艺，近三千圈细密纹理在金属上凝练成“见光不见纹” 的精致质感。整体在光线流动下，既克制，又耐看，带出一种“不言而喻的高级”。

从用户“想要新 Logo”的朴素诉求，到最终呈现的每一处设计细节，都在说明：享界对“用户想要什么”的回应，从来不是听听就算了，更不是浅尝辄止的符号叠加，而是一次深入审美逻辑与价值共识的深度共鸣。

一场分享，记录的是用户和品牌的双向奔赴

【享界S9车主奥运冠军杨家玉分享了她的“享界时刻”】

用户对一辆车的爱，从来都藏不住。与其说这是一场用户之夜，不如说是享界和用户围坐在一起，聊聊“豪华”在生活里的真实模样。现场，享界S9车主巴黎奥运会田径女子20公里竞走冠军杨家玉分享了她的 “享界时刻”：初见时被颜值打动，相处后被细节征服。补妆镜的柔光懂女生心思，零重力座椅的按摩消解训练疲惫，一键泊车给足新手底气。她说：“享界S9总能在每个细节里托住你，让人活得漂亮。”这句话道出了“享界式”安心。

【车主李先生分享享界S9让潜在意外消弭无形的全方位守护】

享界Ｓ9车主科技奶爸李先生的暴雨夜经历，则成了现场最动人的注脚。当他在行驶途中视线受阻时，享界 S9 搭载的4个激光雷达与全向防碰撞系统CAS 3.0，智能完成转向、紧急避让、刹停等连贯动作，让一场潜在意外消弭于无形。对肩负家庭责任的他而言，这种“未雨绸缪”的守护，正是豪华最沉甸甸的分量。

【车主陈先生分享开上享界S9“想去哪就去哪”的自由】

享界S9车主摄影爱好者陈先生与“晕车狗”的故事，则有着另一种温暖。华为途灵平台带来的平稳行驶质感、“晕车舒缓模式”与鸿蒙ALPS 健康座舱的协同作用，让曾经的出行焦虑变成了说走就走的从容。这辆“入门即满配”的座驾，不仅读懂了主人对宠物的牵挂，更用技术细节撑起了“想去哪就去哪”的自由。

【沈腾与张建勇、余承东共同为车主送上祝福】

就连享界体验官沈腾也现身说法，他提到在片场的舒服日常：零重力座椅消解了拍摄的疲惫，智能投影巨幕系统2.0则让剧本阅读告别了低头蜷颈的不适。每一个豪华体验场景，都是对享界“把场景需求做透”的肯定。

这些故事背后，是不同人群对豪华的共同期待：它可以是家庭守护者眼中的“安心防线”，是宠物主人心里的“舒适港湾”，也可以是奋斗者日常里的“治愈空间”。享界用“享界样・就界样”的理念，让每个用户都能在其中找到属于自己的答案。毕竟，真正的豪华从不是千篇一律的标准配置，而是能精准触达不同人生场景的“量身定制”。

一座超级工厂，撑起的是用户大胆喜欢的底气

工厂让人放心，产品才打动人心。对享界用户来说，位于北京密云的享界超级工厂，早已成了热门打卡地。有人开着享界 S9 看完生产线，顺路去附近水库赏景吃鱼；有人把工厂参观列进周末亲子行程，带孩子感受从订单到成品的全过程。这份“常来常往”的默契，藏着享界为用户做的实在事。